云南铁路推出中老、中越跨境旅游名目

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。敏捷，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年年末，一个冬季的下昼，林徽因已经经正在梁思成的办公室持续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化宝贝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间只要她一团体，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。作为拥海而兴的经济大省，山东依附3500多公里海岸线和近16万平方千米的蔚蓝版图，正誊写“陆地强国”创立的齐鲁篇章。平常，厦门港的繁华，是一部超越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，否则而国内外航运贸易中转港，更是西北内地商业核心。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。　　但灿烂亦有衰败时。　　万国通商的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。鼎新开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年...。　　最近几年来，山东保持陆海统筹，纵深推进“陆地强省”策略，正在高手艺船舶、高端海工配备等战略新兴产业范畴实现一系列重年夜冲破，胜利锻造出一批代表“中国制造”顶尖程度的“国之重器”，挺起海洋财产开展的“硬脊梁”。偶然，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增进43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。正在搜索引擎搜索“年夜学生待业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业工作摆在优先位置。　　从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向结业生举行“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业才气晋升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮助先生实...。　　攻坚高技巧船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆　　山东以高技术船舶制作为打破口，匆匆退船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制作基地”向“智造高地”的跃升。　　全球首艘15万吨级聪慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半牢固式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“寰球首制”“国内首个”的标记性功效，正是山东船舶工业从“制作”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(质料图，青岛国信团体供图)　　今朝，中船船舶设想钻研中间总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经开工建造。招商局工业团体青岛船舶有限公司，结构制作三年夜主力船型，打造中国领先的陆地装备发明及修理改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。　　龙头企业的深度布局与强强联结，进一步夯实了山东在寰球高端船舶与海洋配备畛域的竞争劣势，为中国船舶产业实现高品质倒退、抢占全球产业链高端提供了微小的“山东能源”。　　打破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“关键利器”　　向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资本开辟需求，在海洋油气装备、海上风电配备等范畴延续攻坚，打造出一批适配深蓝探究的“深海利器”，成为开辟陆地资本的重要撑持。　　纵不雅山东海工设备突起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛建筑完工并离港启运、全世界最年夜26兆瓦级海上风电机组正在东营完成吊装……山东以一系列冲破性后果，将高端海工装备从“关键利器”倒退为“产业标杆”，以硬核实力不断革新中国海工配备制作的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄　　在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不但持续深耕传统陆地工程配备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。　　多年来，该公司已累计托付各类海洋配备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们没有仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“陆地强国”迈进的有力注脚。　　迈向深蓝，政策引领是要害支持。山东正以配置装备安排“陆地强省”为指标，增强顶层设想与政策供给，通过强化科技赋能，鼓动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融会的翻新体系，为挺进深海注入延续的政策动能与时期底气。　　构成海洋设备产业集群：构建全链协同的“家产生态”　　山东陆地装备财产以翻新为笔、计划为纲，正跳出“单点突围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的家当新图景。　　放眼山东陆地经济新版图，资本正高效汇聚，动能继续爆发。山东集中培养现代陆地产业集群与领军企业，匆匆进东营海下风电装备制造等13个特征陆地财产集聚区强势突起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓著示意，跻身“国家后代创造业集群”，彰显出山东海洋制作的硬核气力。　　在这幅产业画卷中，各地天禀各别却同频共振，配合织就全链协同的财产生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，鞭策产业链高低游从“复杂配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将奢华客滚船、远洋渔船与游艇的制作劣势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。　　从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环流通”，山东陆地设备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具范围劣势与创新生机的家产生态，为深耕蓝海、建设“陆地强省”筑牢坚固的产业根基。　　未来，跟着政策红利持续开释、产学研协同不断深入，山东势必在经略陆地的征程中，为环球海洋产业高品质发展贡献更多“山西计划”。(完)--> 【编辑:刘欢】

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